Сетка сварная 1,4х25х25 мм 0,15х25 м ТУ 14-4-1284-84

При резке сварной сетки с полимерным покрытием необходимо соблюдать меры предосторожности: использовать острые инструменты, чтобы избежать отслаивания покрытия. После резки рекомендуется обрабатывать места срезов специальными составами для восстановления защиты.

Замена сетки сварной, используемой в дорожном строительстве, при интенсивной эксплуатации может потребоваться через 15-30 лет. Срок зависит от нагрузок, климатических условий и качества первоначального монтажа. Признаком является появление трещин в дорожном покрытии.

Наиболее агрессивны для сетки сварной без покрытия климатические факторы, такие как высокая влажность, частые осадки, температурные перепады через точку росы, а также воздействие агрессивных атмосферных примесей (соли, кислоты).

Сетка сварная показывает умеренную устойчивость к механическому истиранию при контакте с движущимися элементами, если отсутствует защитное покрытие. При наличии цинкового или полимерного покрытия стойкость к истиранию возрастает.

Сетка сварная пригодна для использования в условиях повышенной влажности и низких температур одновременно, если она имеет адекватное защитное покрытие (оцинковка, полимер) или изготовлена из нержавеющей стали. Это предотвращает коррозию и сохраняет механические свойства.

Функция сварных швов в конструкции сетки – это обеспечение прочного и надежного соединения проволок в местах их пересечения. Швы фиксируют проволоки, придают сетке жесткость и способствуют равномерному распределению нагрузок в армированных конструкциях.

Определить необходимый диаметр проволоки сетки сварной для конкретной нагрузки можно с помощью инженерных расчетов, исходя из предполагаемых статических и динамических нагрузок на конструкцию, типа бетона, требуемой прочности на разрыв и изгиб.