Полоса нержавеющая 10х100 мм AISI 316TI

Нержавеющая полоса, особенно из аустенитных марок стали (AISI 304, 316L), обладает хорошей устойчивостью к циклическим вибрационным нагрузкам и имеет высокие показатели усталостной прочности, что позволяет использовать ее в конструкциях, подверженных вибрации.

Нержавеющая полоса из стали AISI 316L способна выдерживать кратковременный нагрев до температуры 300-400°C (например, при пайке низкотемпературными припоями или при полимеризации порошковых покрытий) без существенного изменения своей структуры, механических свойств или коррозионной стойкости. Возможно появление легких цветов побежалости.

Толщина нержавеющей полосы напрямую влияет на ее способность к сложной пластической формовке: чем толще полоса, тем большие усилия требуются для деформации, тем большие минимальные радиусы гиба необходимо использовать, и тем сложнее выполнять операции типа глубокой вытяжки.

Адгезия стандартных лакокрасочных покрытий к гладкой и химически инертной поверхности нержавеющей полосы обычно ниже, чем к углеродистой стали. Для получения прочного и долговечного покрытия требуется тщательная подготовка поверхности (обезжиривание, создание шероховатости, применение специальных праймеров или грунтов по нержавеющей стали).

У холоднокатаной нержавеющей полосы может наблюдаться некоторая анизотропия механических свойств (небольшое различие прочности или пластичности вдоль и поперек направления прокатки), особенно у полосы в нагартованном состоянии. Для стандартной отожженной полосы анизотропия обычно незначительна.

Шлифованная нержавеющая полоса (тип поверхности 4N) благодаря своей направленной текстуре (риске) лучше маскирует мелкие эксплуатационные царапины и отпечатки пальцев по сравнению с зеркально полированной полосой (тип BA), на которой любые дефекты более заметны.

Стандартные предельные отклонения для горячекатаной нержавеющей полосы 3х30 мм нормальной точности прокатки по ГОСТ 103-2006 составляют: по толщине ±0.3 мм, по ширине ±0.6 мм. Предельное отклонение от прямолинейности (серповидность) - не более 0.2% от длины полосы.