Алюминиевый круг пруток 105х2000 мм АВ М/Д

Удельная прочность алюминиевого круга В95Т1 (предел прочности ~530-570 МПа, плотность ~2,85 г/см³) составляет около 186-200 кН·м/кг. Для сравнения, у титанового прутка ВТ1-0 (предел прочности ~390-540 МПа, плотность ~4,51 г/см³) удельная прочность составляет около 86-120 кН·м/кг.

Алюминиевый круг из сплава АМг5 диаметром 35 мм лучше выдерживает ударные нагрузки благодаря своей более высокой вязкости и пластичности по сравнению со сплавом Д1, который прочнее, но более хрупок.

Круг из сплава АД31Т1 (закаленный и естественно состаренный) имеет более высокие прочностные характеристики, с пределом прочности для определенных диаметров, например, свыше 10 до 60 мм, не менее 195 МПа (согласно ГОСТ 21488-97), по сравнению с АД31М (мягкий, отожженный) с пределом прочности около 90-110 МПа. Это делает АД31Т1 более подходящим для конструкций, подверженных вибрационным нагрузкам.

Скорость охлаждения после гомогенизации круга из сплава Д16 влияет на размер и распределение интерметаллидных фаз. Оптимальная скорость обеспечивает мелкозернистую структуру и улучшает механические свойства и коррозионную стойкость.

Круг из сплава 1925 (система Al-Zn-Mg) демонстрирует хорошую коррозионную стойкость в атмосферных условиях и пресной воде. В морской воде и агрессивных химических средах требует защитных покрытий, хотя и более стоек, чем Д16.

Алюминиевые сплавы не обладают выраженными антифрикционными свойствами для работы в парах трения без смазки или покрытий. Ни АД31, ни АК6 не являются оптимальным выбором; однако литейный сплав АК6 может иметь несколько лучшие показатели в некоторых условиях сухого трения по сравнению с АД31.

Для судостроительных конструкций, контактирующих с забортной водой, алюминиевый круг из сплава АМг61 (с повышенным содержанием магния и специальными требованиями по примесям) предпочтительнее АМг5, так как обладает еще более высокой коррозионной стойкостью в морской среде.